ＫＭフレンズ ～川島モータースとその仲間たち～

apriliaのトップネイキッドモデルのTUONOが、RSV4と同じV4エンジンを搭載して
フルモデルチェンジしました

ナント・・・

今回は、RSV4と同様　aPRCを搭載しております

aPRCって何

正直言って、私もそう思いますってスタッフが
それではいけないので説明します。

a　・・・　アプリリア
P　・・・　パフォーマンス
R　・・・　ライド
C　・・・　コントロール

の略です

簡単に言ってしまうと、より安全に、速く走れる機能です！

実際に付いている機能はと言いますと・・・

・トラクションコントロール　・・・　加速時に前後輪の回転差、バンク角など車体の姿勢を考慮した
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スリップコントロールを行います。

・ウィリーコントロール　・・・　加速の妨げとなるウィリーを制御し、もし浮き上がった場合でも
　　　　　　　　　　　　　　　　　スムースに着地するよう制御します。

・ローンチコントロール　・・・　サーキット使用の際、スタート時のウィリーの発生を制御し、
　　　　　　　　　　　　　　　　　加速を最適化させ、クラッチ操作だけに意識を集中させられます。

それ以外にも・・・

・クイックシフト　・・・　スロットル全開のままで、クラッチ操作を行わずにシフトアップすることが可能です。

これらは、全てレース技術をフィードバックしているそうです
速く走りたい人もそうでない人も

安全に走れる為の機能なら、付いてて損はない！

今なら、全色（イエロー、ブラック）展示しておりますので、

気になる方は、KMへGOーーーーー！